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第15届中国—东盟金融合作与发展领袖论坛于18日在广西南宁举行。由广西壮族自治区地方金融监督管理局携手中国经济信息社共同推出的面向东盟的物流金融指数最新一期研究成果同期发布。

指数报告显示，面向东盟的物流金融指数稳步提升，总指数点位逐年走高，5年间年均复合增长率达11.32%。

数据来源：新华指数

中国与东盟贸易额20年间增长了16.8倍，双方已连续3年互为最大贸易伙伴。中国与东盟互为重要的投资来源地和目的地，双方依托“两国双园”共建经贸创新发展示范园区，开辟了东盟国家融入中国地方开放发展的新通道。随着一条条公路和铁路建成通车、一个个港口升级改造，不断增强的物流聚集辐射力，为东盟国家按下发展快进键。

物流业是畅通经济的基础环节，而物流业的重要支柱之一则是资金流，这需要金融来发挥重要保障作用。2021年，广西与四川、重庆、贵州、海南、甘肃、湖南、福建、宁夏、安徽、陕西等11个省区市共同发起面向东盟的物流金融联盟倡议，面向东盟的物流金融联盟正式成立。

两年来，联盟成员建立起长期、紧密、稳定的战略合作伙伴关系，拓展区域金融合作的广度和深度，围绕西部陆海新通道物流需求建立起现代金融服务体系，实现跨区域金融要素、物流要素和信息要素融合，提升融资、结算、保险等金融服务水平。

图为位于广西南宁五象新区的中国-东盟金融城（新华社记者 周华 摄）

为更好地衡量融资、结算、保险等活动，把握中国—东盟贸易金融及大宗商品交易的趋势，面向东盟的物流金融指数应运而生。指数报告显示，在四项一级指数中，融资指数、结算指数年均复合增长率分别达18.54%、13.73%，成为拉动总指数上涨的重要因素。面向东盟的融资活动、结算服务活力展现，体现出金融支持力度加大，服务面向东盟的实体经济高质量发展。融资、结算指数运行增速高于保险指数和风险指数，面向东盟的物流金融机遇大于风险。

数据来源：新华指数

今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，也是中国—东盟建立战略伙伴关系20周年。根据指数问卷调查结果，全国重点物流企业中，近50%的企业已开展对东盟业务布局，充分体现出随着我国对东盟贸易比重不断增加，企业对面向东盟的贸易物流活动的参与热情正在不断攀升。40%以上的受访者认为，公司过去三年对东盟业务增长的主要驱动力来自金融业务赋能，展现出金融为面向东盟的商贸物流发展贡献力量。

随着中国和东盟的经贸关系日益紧密，合作需求不断扩大，互利发展前景可期。随着下一步合作的提质升级，中国面向东盟的物流金融规模也将逐步提升。

编辑：胡晨曦

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